轴承内径公差带的位置和大小与一般基准孔不同，(G与E)或(0与6)滚动轴承的内径是有特殊公差带位置的基准孔,各精度等级轴承内径的公差带从零线起向下布置,上偏差为零,下偏差为负值.轴承外径公差带位置与基轴制类似,从零线起向下布置.2 ]7 y) H _9 M0 b) r/ A

　　①当轴承内径公差带与轴公差带构成配合时，在一般基孔制中原属过渡配合的公差代号将变为过赢配合，如k5、k6、m5、m6、n6等，但过赢量不大;当轴承内径公差代与h5、h6、g5、g6等构成配合时，不在是间隙而成为过赢配合。 ②轴承外径公差带由于公差值不同于一般基准轴，也是一种特殊公差带，大多情况下，外圈安装在外壳孔中是固定的，有些轴承部件结构要求又需要调整，其配合不宜太紧，常与H6、H7、J6、J7、Js6、Js7等配合。

　　选用与滚动轴承的精度有关，①与G(0)级轴承配合的轴，其公差等级一般为IT6，外壳孔为IT7;" Q, `& @) Y5 Q2 r% Z3 U/ z# Q

　　②与E(6)、D(5)级轴承配合，轴一般为IT5，外壳孔为IT6。

　　要看具体使用条件，如果对轴是旋转负荷，转速较高，负荷较大，则要求紧一些;如是静止负荷，则可松些;也要看安装方式，如果内外圈同时安装，为装配方便计，也应松些;

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　　一般情况下，轴一般标0～+0。005 如果是不常拆的话，就是+0。005～+0。01的过盈配合就可以了，如果要常常的拆装就是过渡配合就可以了。我们还要考虑到轴材料本身在转动时候的热胀，所以轴承越大的话，最好是-0。005～0的间隙配合，最大也不要超过0。01的间隙配合 一个老的工程师告诉我的经验!!还有一条就是动圈过盈，静圈间隙。